タイヤの規格（HE,WO）

本日の左富士

帰宅すると、またまた段ボールが届いていました。

DK NEMESIS用のタイヤ。

TIOGA(タイオガ) コンペティションX タイヤ 20×1 3/8 TIR18404

フリースタイル系BMXのHE（アメリカ規格）とは違う、

WO（英国規格）のタイヤです。

同じ20インチでも、規格を間違えるとリムにはまりません。

見分け方は、小数点表記（例20×2.1）がHE、分数（例20×1-3/8）がWOです。

気を付ければ済む話ですし、タイヤ表記を見れば一目瞭然ですが、

手元にホイールやリムしかなく、新たにタイヤを装着する方はご用心を。

消防フェスティバル

１１月７日、茅ヶ崎市役所西側駐車場にて、

「ちがさき消防フェスティバル2010」が開催されました。

我が分団は「わたがし」担当。

今回のイベントより、プロ（テキヤ）用マシン導入。

わざわざ かっぱ橋で購入してきたそうです。（推定17~18万円）

「１分間に4~5本」といううたい文句をよそに、どうもうまくいきません。

結局、このプロ用マシンは使用せず、

既存の小さいマシン２台のフル回転で間に合わせました。

当日は、わたがしだけでなく、はしご車搭乗体験や、

キッズ消防士写真撮影コーナーなどたくさんの催し物があり、

天気にも恵まれ大賑わいでした。


dk NEMESIS

薄くて長くてデカ~イ段ボール到着。

中身は　dk NEMESIS

03~04年の　ジュニア用BMXレーサーです。

当時コンプで5~6万円の高級車。

レストアベースとしては綺麗なほうですが、

レーサーなのでブレーキがなかったり、タイヤサイズがWO規格だったり、

いじるにはちょっと癖がありそう。

これから、あれやこれやカスタムして子どもに譲る予定です。

ドアスピーカー配線修理

クリッパーバンに付けた右ドアスピーカーの調子が悪いので修理。

内張りを全部引っぺがすのは面倒なので、

下側の一部のリベットをはずし、隙間から修理します。

プラスかマイナスどちらかの配線のカシメが甘かったらしく、

音が鳴ったり鳴らなかったりしていたようです。

で、隙間からかしめなおしました。

作業時間１５分。

スモールランプ 交換

愛車U71Vクリッパーバンのスモールが切れていたので交換しました。

まずはグリルをはずして目玉をポロリ、

作業手順はコチラを参照。

イエローハットでコイツを購入

367円

バルブを引っ張り出して交換して元に戻しておしまい。

両目交換で作業時間３分。

フロントホイール到着

仕事から帰ると、子どもがすっぽり入るほどの荷物が届いていました。

でも中身はスカスカ。

先日オークションで落とした26インチのホイールです。

落札価格より送料のほうが高かったのはこの箱のせいでした。

我が家で最も戦闘能力の高い、
カゴ付MTB：ジャイアントROCK5000。
フロントのハブがガタついていたので、
ホイールごと交換。

←新ホイールはGTの新車はずしで、
ディスクブレーキも使えますが、当面はVブレーキのままで使用します。


で、問題のあった旧ホイールをはずしたところ、レストア魂がわきあがり、ついついオーバーホール(OH)してしまいました→

OHの写真も撮ろうと思ったのですが、手がグリースだらけだったので断念。

結局、OHしたら、すごく調子が良くなったので、
新ホイールのインストールはやめました。

完成！

新ホイール、どうしよう



台風で東海道線ストップ

台風の土曜日、

娘に付き合って東京の高校の文化祭見学へ出かけました。

午後３時ごろ最接近との予報でしたので、

早めに茅ヶ崎への帰路につきました。

が・・・

横須賀線で大船まで着いたところで東海道線がストップ。

この後の予定が何もなかったので、

「東海道線を使わずに大船から茅ヶ崎まで帰れるかゲーム」にチャレンジ。

まずバスを考えましたがロータリーはものすごい行列で、

数時間は乗れそうにありません。

で、考えたのが、

モノレールで「江の島」

「江の島」から江の電で「藤沢」

モノレールと江ノ電に乗り、

観光気分を味わって藤沢に到着しましたが、

まだ東海道線は止まったまま。

ということで、

小田急で、藤沢→相模大野→海老名

JR相模線で、海老名→茅ヶ崎

品川の学校を出てから約６時間。

やっと茅ヶ崎に帰った時には、真っ暗で雨もやんでいました。